Работы по обновлению улично-дорожной сети ведутся в 105 крупнейших городских агломерациях страны. В этом году обновляют более 3,5 тысяч километров – за счет этого в нормативное состояние придет 85% дорог, сообщил Марат Хуснуллин.

«Если в самом начале нацпроекта, как правило, ремонтировали центральные площади и проспекты, сейчас обновляют улицы в микрорайонах, где возводятся новые жилые комплексы, а также ремонтируют дороги в частном секторе. Безопасная и качественная дорожная инфраструктура – это показатель современного, динамично развивающегося города», – отмечает вице-премьер. 

Поэтапные ремонты дорожной сети выполняются благодаря бесперебойному финансированию, поступающему из федерального и областного бюджетов. В 2024 году Челябинская область направила на реализацию проекта боле четырех миллиардов рублей.

В в каждом муниципальном районе есть как минимум одна региональная дорога, которую ремонтируют по нацпроекту, рассказал министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.

«Основные направления, конечно – это наши «вылетные» магистрали: Челябинск – Октябрьское, Южноуральск – Магнитогорск, наша новая трасса «малого обхода», над которой мы трудимся – это региональная дорога Красное Поле – Полетаево. Работы также проводятся на туристических направлениях: это горно-заводская зона, Бирск – Тастуба – Сатка, Аша – Кропачево – Шарлаш, Чебаркуль – Мисяш – автодорога М-5 «Урал», – отмечает Алексей Нечаев.

Ремонт дорог по проекту влияет на качество жизни горожан. Это обеспечение транспортной доступности, в том числе к социальным учреждениям, областным центрам и туристическим объектам. Так, например, ремонт 6-километрового участка Миасс – Сыростан – ж/д станция Хребет, который проходит в настоящий момент, обеспечит комфортный проезд из Миасса в Златоуст. Эта дорога ведет к курорту «Солнечная долина» и Крестовоздвиженскому храму – оба объекта посещают гости со всей России. Ремонт на участке еще не закончен, но жители уже видят разницу. 

«Люди старались объезжать эти места несмотря на то, что здесь короткий путь до города. А сейчас трафик увеличился, интенсивность движения увеличилась, люди благодарят. Когда мы только приехали на объект в апреле, дорога была вся в выбоинах, в ямах, то есть проезда практически не было», – вспоминает технический директор компании-подрядчика Сергей Безруков.

За первое полугодие полностью работы завершились в Магнитогорске. Это первый город в области, который отчитался и закрыл проект на этот год – здесь обновили более пяти километров полотна. В Челябинске дороги готовы на 50% – работы в рамках нацпроекта ведут на нескольких важных для жизни города участках. Это реконструкция на улице Гранитной, строительство участков на улице Молдавской, Комсомольском проспекте, улице Бейвеля, стартовали масштабные работы по строительству капиталоемкого объекта - путепровода над жд путями в Новосинеглазово.

Источник: https://pravmin.gov74.ru/