Месяц назад Антону исполнилось 40 лет, 16 из них он работает на Троицкой ГРЭС. Прошел путь от обходчика береговой насосной станции до старшего машиниста 10-го энергоблока. Он предан своему родному предприятию, своей семье, своему городу. Так что пословица «Где родился, там и пригодился» на все 100 процентов про него.

Встретились мы с Антоном для интервью в мехколонновских садах. Я с удивлением узнала, что недавно он стал председателем садового товарищества. Не отрываясь от дела, подключал новый мотор в насосной, чтобы вовремя дать воду садоводам в поливочный день, и рассказывал о своей жизни.
- Нам с женой участок здесь достался десять лет назад. Местность красивая, земля плодородная – что еще нужно? Но я никогда не думал, что стану председателем. Так уж сложилась судьба. До меня на этом месте 20 лет проработала Галина Павловна Жоган. Понятно, чтобы поддерживать порядок и вести это непростое хозяйство, нужны силы. И когда ко мне обратились, не отказался. А больше некому – мужчин у нас всего несколько человек, да и то все в возрасте. Садоводством сегодня занимаются, в основном, люди среднего и старшего возраста, молодых нет практически. Так вот, когда я стал председателем товарищества, сад – вернее, эта общественная работа – начал занимать у меня 90 процентов времени. То с электричеством вопросы решали, то с отсыпкой дороги, то с заросшими дорожками… Дел на самом деле очень и очень много, но главное, что садоводы все понимают и меня поддерживают.
Ответственность, исполнительность и трудолюбие были заложены в Антоне с самого детства. Перед глазами – пример родителей. Отец, Андрей Александрович, всю жизнь проработал на железной дороге машинистом, да и сейчас, на пенсии, продолжает трудиться. Мама, Марина Александровна, работала в «Сельхозтехнике» и РТП.

- У нас в семье всегда отмечались два праздника: День железнодорожника и День работников сельского хозяйства. Папа с моей младшей сестрой Катей – железнодорожники, она пошла по папиным стопам, а мы с мамой – «колхозники», так как я после школы учился сначала в аграрном техникуме, а потом в академии ветеринарной медицины, – продолжает свой рассказ Антон. – После получения диплома, в день своего рождения, 22 июня, пошел устраиваться на Троицкую ГРЭС. К тому времени я был женат и надо было содержать свою семью. Почему именно на станцию? Наверное, любовь к технике оказалась сильнее, чем к сельскому хозяйству.

Работа на Троицкой ГРЭС ему нравилась. На его глазах строился новый энергоблок, да он и сам участвовал в пуске и наладке блока. Сегодня Антон вспоминает свое путешествие в Поднебесную. От предприятия его отправили на стажировку в город Шуаньшань провинции Хэйлунцзян.
На троичанина тогда большое впечатление произвел образцово-показательный поселок, в котором находится станция и живут энергетики. Так вот, там на станции каждый имеет возможность заниматься спортом: есть несколько спортзалов, один из них с двумя кортами: для большого тенниса и для настольного, третий – для занятий бадминтоном, а также арена для волейбола и баскетбола.

Вернулся из Китая и долго был под впечатлением от увиденного.

О своей семье Антон говорит с нежностью и теплотой. С женой, Ириной, он познакомился двадцать лет назад случайно на улице. Девушка сразу привлекла внимание своей решительностью, энергией и смелостью. Именно такие качества он искал в спутнице жизни, чтобы разделить с ней любовь к мотоциклам, путешествиям, походам и мотофестивалям. Поженились они в 2008 году.

Теперь крепкая, дружная семья Коноховых состоит из четырех человек: мамы, папы, двух сыновей. Старшему, Матвею, исполнилось 14 лет, младшему, Степану, девять. Все бытовые дела, заботы и обязанности по дому супруги делят пополам, на отдыхе дружная семья тоже старается быть вместе.

 Мой рассказ об Антоне был бы неполный без одного эпизода. В свое время он взялся за восстановление семейной реликвии – легендарной «копейки» цвета «коррида». В 1977 году машину приобрел дед Антона, работавший секретарем парткома с. Клятицкое. Отреставрировать старенькие «Жигули» было его мечтой, чтобы на фоне «копейки» собрать всю семью и воссоздать атмосферу того времени, когда он был еще беззаботным мальчишкой.

- Этот автомобиль дед, Александр Иванович, пригнал из Челябинска 22 ноября 1977 года, – рассказал Антон. – Для семьи это стало важным событием, ведь тогда «ВАЗ-21011» был большой редкостью. Деду повезло: из-за засухи его отправили заготавливать сено и солому для совхозов в Краснодарском крае. После успешного выполнения задания он получил возможность приобрести желанную машину. Так коричнево-оранжевая «копейка» появились в гараже.
Верой и правдой автомобиль служил Коноховым. И на дачу ездили, и за грибами, и на рыбалку. Со временем железный друг вышел из строя, проржавел насквозь и дед попросил внука отремонтировать любимые «Жигули».

Антон вложил в это дело много времени и сил. Почти четыре года он восстанавливал старинный автомобиль практически с нуля. Результат превзошел все ожидания: машина выглядела как новая. Семья и знакомые были в восторге от увиденного: машина словно с конвейера сошла.

- Пока машина стоит в гараже. Раз год выезжаю на ней покататься. В основном, использую ее, как запасную. Периодически любители раритетных моделей звонят, спрашивают, буду ли продавать, но пока не собираюсь этого делать, – говорит Антон. – После «копейки» я отреставрировал старенький «Урал». Что будет дальше – не загадываю, времени совершенно нет! Пока всей семьей в отпуск собираемся.
Правильно, на то оно и лето, чтобы отдыхать и набираться новых впечатлений. Тем более, что отдых Антон заслужил!

Полина Маринина

Фото из семейного архива Коноховых.